Contact form

Heading:
E-mail:
Question:
Retype the code please

User comments

špatný součet

from:Martin Kolář 11/02/2012 Dobrý den! Zadal jsem nový let (záznam ID 1762) od 11:50 do 14:00, celkem tedy 130 minut, tedy 2°10'. Sečetlo mi to ale špatně jako 2°01'. Zřejmě nějaký error. Dá se to nějak opravit? Děkuji! response
Re: špatný součet Dobrý den, díky za bug, který je již opraven. Jednalo se pouze o chybu ve zobrazování času při určité podmínce, Vaše data zůstala uložena v pořádku a již se budou i správně zobrazovat. admin pilotspace.eu
response
Re:Re: špatný součet To je rychlost! Díky moc!! :)
response

zápisník

from:Kvítek Tomáš 01/11/2011 Omylem jsem si smazal let. Poté co jsem jej znovu zapsal byl tento uložen na konec. Dá se toto řešit aby mě datumově šli lety po sobě? response
Re: zápisník Letu zdar! S menší prodlevou je nasazený upgrade umožňující kterýkoliv tisk zápisníku třídit zpětně i dle datumu včetně všech součtů. Omlouváme se za zpoždení, upgrade vyžadoval větší analýzu systému a delší přípravy a testování. Děkujeme za Vaše podměty k vývoji a zlepšování! team pilotspace.eu
response

Databáze letounů

from:Jan Kulišťák 18/09/2011 Před nějakou dobou sem do databáze letadel přidal L-13B Bačostroj, ale když jsem si chtěl zapsat do logbooku hodiny na něm nalétané tak ho to v jeho seznamu nenašlo a tudíž k němu nemůžu přiřadit volačku a uložit ho tam. Nešlo by stím něco udělat? response
Re: Databáze letounů obě databáze jsou nyní vzájemně synchronizovány a podobný problém se již nebude opakovat. Díky za upozornění.
response

TMG LogBook

from:Jan Kulišťák 05/08/2011 Nebylo by možné doplnit i TMG LogBook? Mě osobně tady chybí... Díky za info response
Re:TMG LogBook samozřejmě, nyní je již možné zapisovat TMG licenci, během krátké doby spustíme i možnost tisku
response
Re:Re:TMG LogBook tisk TMG hotov v rámci GLD a TMG zápisníku
response
Re:Re:Re:TMG LogBook Tak to je super. Dekuji
response

Export MS Excel

from:Lukáš Kyzlink 26/07/2011 ready response

JAR FCL pilot logbook formát

from:Lukáš Kyzlink 12/07/2011 jak bylo slíbeno, je hotovo, JAR FCL formát logbooku pro tisk je připraven ... response

Počáteční stavy logbooku

from:Lukáš Kyzlink 28/06/2011 proběhl 1. upgrade logbooku a máme na světě zadávání počátečních stavů dle kvalifikace, režimu letu, typu letounu, funkce v posádce atd. response

Počáteční stavy?

from:Michal Tvrdík 23/06/2011 jak je možné zadat počáteční stav logu? response
Re:Počáteční stavy? nyní je možné toto zadat v rámci legů jednoho letu, kde se vyplní čas v minutách a počet přistání jako počáteční stavy v daném režimu a funkce posádky. Chystáme však funkci zadání počátečních stavů.
response

Úpravy logbooku

from:Daniel Urbánek 22/06/2011 Dobrý den, mohl bych mít návrh? Do LETOUNŮ bych přidal u Cessny 172 typ RG (je to komplexní typ, je dobré ho podle mého názoru mít rozlišený od klasiky) a také bych do ZÁZNAMŮ LETŮ přidal kolonku POČET PŘISTÁNÍ. Pokud člověk mlátí okruhy, přistání přibývají a pokud má online logbook sloužit jako záloha, byla by tato kolonka jistě všemi uvítána. response
Re:Úpravy logbooku Dobrý den Dane, počet přistání a přiblížení je veden v legu letu, který lze po uložení letu editovat a upravit počet přistání nebo přiblížení v případě IFR. Letoun C172 RG v databázi evidujeme jako Cessna C-172RG.
response
1-10 | 11-20 | 21-30 | 31-40 | 41-50 | 51-60 | 61-70 | 71-80 | 81-90 | 91-100 | 101-110 | 111-120 | 121-130 | 131-140 | 141-150 | 151-160 | 161-170 | 171-180 | 181-190 | 191-200 | 201-210 | 211-220 | 221-230 | 231-240 | 241-250 | 251-260 | 261-270 | 271-280 | 281-290 | 291-300 | 301-310 | 311-320 | 321-330 | 331-339 |